„Veľmi zaujímavý názorový vývoj v takom krátkom čase. A každému je jasné, že dôvody sú zrejme celkom inde. Bolo by totiž veľmi nepríjemné pre vládny Smer, ak by musel jeho minister dopravy Ján Počiatek krátko pred voľbami vysvetľovať svojim voličom a cestujúcim, prečo už RegioJet nejazdí a odišiel zo Slovenska,“ uvádza v stanovisku tímlíder SaS pre dopravu Miroslav Ivan a dodáva, že ide o najlogickejšie riešenie danej situácie. Napriek tomu, že dôvod rušenia IC vlakov je úplne iný, ako tvrdí vedenie ZSSK.
„Namiesto toho, aby minister dopravy konečne spustil liberalizáciu železničnej dopravy a znižoval tak štátne náklady na linky vo verejnom záujme plytvá časom a energiou na politický boj so súkromným prepravcom, ktorý na komerčných linkách nepýta od štátu ani cent. Nehovoriac o sociálnom experimente vlakov zadarmo, ktorý nás všetkých bude stáť ďalšie milióny. A to všetko len kvôli blížiacim sa voľbám,“ dodáva Ivan.
Strana SaS je zásadne proti zneužívaniu inštitútu vlakov zadarmo a dotácií za účelom kupovania si voličov v predvolebnom politickom boji. „Máme pripravené riešenia, ktoré nestoja na vysokých štátnych výdavkoch, ale na racionálnom hospodárení a liberalizácii trhu v železničnej doprave. V posilňovaní vstupu súkromných prepravcov a schopnosti cestujúcich zaplatiť si za lístok cenu, ktorá bude generovaná v otvorenej konkurenčnej súťaži medzi týmito prepravcami,“ uzatvára Ivan.
