Po nástupe šéfa Martina Vozára do štátnej Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia sa malo šetriť, avšak podľa zistení serveru aktuálne.sk, tomu tak rozhodne nie je.
V júli minulého roka vtedajší minister dopravy Roman Brecely nominoval najskôr za šéfa ZSSK Cargo Jozefa Pavúka, ktorý však po pár hodinách musel odísť, keďže sa zistilo, že si predtým odniesol zo štátnej firmy, ktorá bola v strate, odstupné vo výške 130-tisíc eur.
Nový šéf Vozár mal prepustiť napokon celé právne oddelenie a objednal si služby externej advokátskej spoločnosti bez verejného obstarávania. Dôvodom malo byť šetrenie. „Pravda je taká, že už teraz im vypísali faktúry na 1,7 milióna eur a tristotisíc eur,“ tvrdí zdroj serveru.
Hovorca spoločnosti ZSSK Cargo Martin Halanda potvrdil, že od januára tohto roka prišlo ku zrušeniu právneho oddelenia, ale má to súvis so zmenou organizačnej štruktúry. Podľa hovorcu má prísť ku zlepšeniu kvality poskytovaných služieb z rúk externej firmy, ktorou je advokátska kancelária Soukeník – Štrpka. „V konečnom dôsledku táto zmena prinesie zlepšenie kvality služieb, ktoré poskytujeme našim klientom,“ povedal hovorca.
Hodinová sadzba rámcovej zmluvy je 90 eur, avšak ak si vyfakturujú milióny, tak im ich Cargo bude musieť zaplatiť. Rozhodnutiu o prepustení interných právnikov a nasadení na ich miesta externých, nechápe ani oslovený právnik, ktorého citujú aktualne.sk.
Podľa informácii serveru bolo vyplatené spomínanej právnickej spoločnosti už 300-tisíc eur. „V tejto súvislosti je o to zaujímavejší fakt, že advokát Peter Štrpka, druhý z dvojice v advokátskej spoločnosti Soukeník – Štrpka, bol zvolený za člena Legislatívnej rady vlády, ktorá je poradným orgánom vlády,“ píše server.
