Celé je to ako hra. Migranti vyplávajú oficiálne do Talianska, aj keď sa tam prakticky nemôžu nikdy dostať. Nemajú na to napríklad dosť paliva. Ale majú ho dosť na to, aby sa dostali na hranicu líbyjských výsostných vôd. Tam už na nich čakajú záchrancovia, ktorí slúžia ako vodné taxi do Talianska.
Vedia to, ale bez nich by sa migranti v mnohých prípadoch utopili. Na cestu sa vydávajú na starých nafukovacích člnoch a deravých bárkach. Niekedy nemajú ani motor, pašeráci ich dotiahnu na hranicu medzinárodných vôd a potom odpoja.
„Vezmeme vás na pol cesty a zvyšok pôjdete s Európanmi,“ hovoria vraj položartovne pašeráci migrantom podľa správy vyšetrovacej komisie britského parlamentu.
Podľa rebríčka krajín, ktoré sú najviac zastúpené v tejto utečeneckej vlne, odchádzajú z Afriky predovšetkým ekonomickí migranti. Z desiatich štátov, ako ich uviedol Úrad Vysokého komisára OSN pre utečencov, patria do kategórie „vojny a útlaku“ bez výhrad len dva: Somálsko a Eritrea. Sudán čiastočne, Mali a Nigéria sú také rozľahlé, že drvivá väčšina ľudí žije na území, kde je pokoj a kam sa teda dá aj premiestniť a pritom zostať doma.
Z rebríčka vyplýva, že vlna z Líbye znamená predovšetkým ekonomickú migráciu. Sú v ňom krajiny ako Nigéria, Senegal či Ghana, ktoré sú v Afrike ekonomicky aj politicky najúspešnejšie.
Túto situáciu skritizoval aj spolupracovník predsedu českej KDÚ-ČSL Martin Schmarcz. „Dvadsaťdva kilometrov od Líbye prebieha na mori tragikomické predstavenie, pri ktorom sa veci nenazývajú pravými menami a občas sa utopí veľa ľudí. Práve tam sa v pondelok odohrala doteraz najväčšia ,záchranná‘ operácia migrantskej krízy. Týkala sa 6 500 migrantov,“ uviedol na sociálnej sieti.
„Celé je to ako hra. Migranti vyplávajú oficiálne do Talianska, aj keď sa tam prakticky nemôžu nikdy dostať. Nemajú na to napríklad dosť paliva. Ale majú ho dosť na to, aby sa dostali na hranicu líbyjských výsostných vôd. Tam už na nich čakajú záchrancovia, ktorí slúžia ako vodné taxi do Talianska,“ dodal.
Celý text si môžete prečítať TU.
