Nekonečná oprava Mosta Lafranconi, respektíve mostnej závery, nenecháva chladného ani poslaneckého rebela Alojza Hlinu. Ten minule prišiel so zaujímavou konšpiračnou teóriou. Včera ho opätovná návšteva mosta opäť poriadne rozčúlila.
Opravujú cez internet?
Minule Hlina prišiel s tvrdením, že vládny Smer sa uchýlil k oprave Lafranconi zo šibalského dôvodu. Vraj chce takto len účelovo navodiť atmosféru, aká je dopravná situácia v hlavnom meste a diaľničný obchvat nevyhnutný a je teda jedno, koľko to bude stáť. Navyše prišiel s tromfom, keď sa išiel na most pozrieť osobne. Nenašiel tam vraj žiadneho pracovníka, zato si stihol všimnúť ešte jednu pozoruhodnú vec. Tou je bilbord s vysmiatym Robertom Ficom, čo Hlina okomentoval s tým, že keď vodiči na moste povinne spomalia, aspoň si budú môcť poriadne poobzerať bilbord, na ktorom sa Smer chváli, že robí pre ľudí.
Bilbord pri Moste Lafranconi. Foto: Reprofoto/Facebook
Pre čudné okolnosti okolo opravy mostnej závery zvolal Hlina aj brífing. „Sme na stavenisku a nikto tu nie je, ani minulý týždeň tu nikto nebol. Skutočne táto porucha spomaľuje dopravu,“ povedal vtedy na brífingu poslanec. „Keď niečo opravujete, tak to robíte poriadne a robia to ľudia. Ja neviem, či toto opravujú cez internet?“ citovala ho agentúra SITA. To bolo minulý týždeň. „Ani dnes nikto na moste nerobí a dnes už ani nikto nežiada žiadne vyjadrenie,“ okomentoval aktuálnu situáciu na moste Hlina.
Obsah mentálneho žalúdka vlády
Z celej situácie je teda poslanec poriadne rozhorčený. „V inej krajine by si toto nikto nedovolil. Čisto teoreticky, ak by si to niekto dovolil, tak by z kresla letel tak, že by dvere nestihol zavrieť,“ soptí poslanecký búrlivák ďalej. Hrozné je však podľa neho aj to, že nik nepotrebuje vyjadrenie k tomu, prečo niekto tak dlho obmedzuje dopravu a ešte tak dlho. „Máme hlavy sklonené, pozeráme sa do zeme alebo do misky, do ktorej vyvracala naša vláda obsah jej mentálneho žalúdka,“ pritvrdil Hlina. Vraj sa len pozeráme do misky a bojíme sa o ňu. Na to našiel poslanec ešte zopár ostrých slov. „Niekedy mám pocit, že tie moje ovce na salaši majú v sebe viac hrdosti.“ Ešte dávnejšie sa stihol vyjadriť aj v zmysle, že Smer hrá s ľuďmi cynickú hru a ak si zmyslí, že „zatvorí“ mesto, tak to jednoducho aj urobí.
Pustia ho aj za vrátnicu?
Ako potvrdil pre PL.sk Hlina, žiadne stanovisko neexistuje a ani on ničím nedisponuje, čo by absurdnú situáciu vysvetľovalo. Má však jeden plán, vďaka ktorému by všetci mohli vidieť, aká je situácia na moste naozaj. „Spustíme stránku Pracujeme za vaše peniaze. V rámci toho bude nainštalovaná na moste kamera. Ľudia tak budú môcť vidieť, aký je stav prác. Bude to umožňovať aj časozberné video, vďaka čomu budú ľudia vidieť, koľko sa tam za celý týždeň robilo. Možností totiž veľa v tejto smutnej krajine nemáte,“ povedal nám Hlina. Ešte počas brífingu Hlina uviedol, že osobne zavíta na ministerstvo dopravy. Pre PL.sk povedal, že tam možno pôjde zajtra. „Ešte uvidím, či sa dostanem ďalej ako po vrátnicu,“ zamyslel sa.
Na Moste Lafranconi prebieha oprava mostnej uzávery, ktorá trvá už viac ako tri mesiace. Dôsledkom toho je spomalená doprava, čo vytvára zápchy. Rýchlosť je tam znížená na 60 kilometrov za hodinu. Situácia by vraj mala trvať ešte do konca mesiaca. Ako sa to však stihne, keď na moste podľa Hlinu absentujú pracovníci, je však otázne. O stanovisko sme požiadali aj Národnú diaľničnú spoločnosť. K poslancovi sa odmietli vyjadriť. Hovorkyňa Eva Žgravčáková zaslala stanovisko len k oprave mosta.
„V prípade mostného záveru na bratislavskom moste Lafranconi (smer Malacky) bolo zistené vážne narušenie. Podotýkame, že ide o úsek s mimoriadne vysokými intenzitami dopravy. Úsekom prejde denne okolo 80-tisíc áut. Mostný záver je prekrytý oceľovou platňou a pod ňou sa v nepretržitom režime realizujú úpravy, ktoré mostný záver zosilnia. Priamo pod mostom nie sú viditeľné súčasti pracoviska, keďže celé pracovisko je oddelené bezpečnostným vstupom vedúcim pod oblasť mostného záveru. Ak by sme porušený mostný záver neprekryli oceľovou platňou, došlo by k závažnej poruche záveru, ktorá by viedla k jeho úplnej výmene. Výmena mostného záveru by si vyžiadala jednak obmedzenie dopravy a na druhej strane je výmena mostného záveru za nový kus finančne nákladnejšia. Práce na moste Lafranconi plánujeme ukončiť do konca novembra,“ uvádza sa v stanovisku NDS.
