V skutočnosti sme nevideli žiadneho operenca, ale kačice nechýbali. Na 22. pravidelnom stretnutí klubu majiteľov ikonických vozidiel Citroën 2CV na Modrom Kameni sme mohli obdivovať 25 krásnych nádherných „kačíc“. Perfektne zrekonštruované, stále funkčné a mimoriadne pôsobivé autíčka upútali pozornosť v celom okrese Veľký Krtíš.
Foto: Citroën Foto: Citroën
Prečo kačica?
Auto sa začalo vyvíjať ešte pred druhou svetovou vojnou. Pre okupáciu Francúzska ho jeho tvorcovia ukryli pred okupantmi, ktorí mali veľký záujem ho získať a využiť pri vývoji svojho „chrobáka“. Citroën 2CV tak ožil až po vojne. Od svojho vzniku v roku 1948 vďaka dômyselnej jednoduchej konštrukcii, komfortnému pruženiu a nezávislému zaveseniu všetkých kolies sa v zákrutách výrazne nakláňalo. Presne ako kačice pri pohybe na zemi z čoho vznikla milá prezývka „kačice“. Samotný názov 2CV pochádza z francúzskych slov “deux chevaux vapeurs“, čo v preklade znamená dve konské sily. Podľa zadania mali konštruktéri vozidla odviezť štyroch sedliakov, 50 kilogramov zemiakov a hlavne vajcia, ktoré sa nesmeli rozbiť pri jazde na nespevnenej ceste. Zadanie sa podarilo a Citroën 2CV výrazne prispel k rozvoju motorizácie vo Francúzsku.
Slávny unikát na kolesách
Auto sa vyrábalo až do roku 1990 a na cesty sa dostali takmer štyri milióny kusov, ale po započítaní všetkých karosárskych modifikácii ich vyrobili takmer sedem miliónov. Pod kapotou malo dvojvalcový celohliníkový motor s objemom len 0,375 litra, ktorý dodal autu deväť koní a určite to bola najrýchlejšia kačica, keď dosahovala maximálnu rýchlosť až 65 kilometrov za hodinu. Na Modrý Kameň prišli majitelia týchto legendárnych Citroënov zo Slovenska, Česka i Rakúska. Niektorí v uniformách francúzskych žandárov. U nás auto dobre poznáme aj z nemenej populárnych filmov o žandárovi zo Saint Tropez v hlavnej úlohe s Louisom de Funèsom. Stretnutie na nádvorí hradu Modrý Kameň bolo symbolické aj preto, lebo hrad je miestom stálej expozície Múzea bábkarských kultúr a hračiek. Zástupca značky Citroën František Macho odovzdal múzeu hračiek zbierku modelov, ktoré už onedlho spestria expozíciu hračiek pre tých najmladších návštevníkov, ale aj pre ich rodičov a starých rodičov, ktorí si môžu zaspomínať na autá svojho detstva.
