„Slovenské projekty boli v Bruseli úspešné. Ukázali sme, že vieme zabojovať o peniaze na dopravu kvalitnými projektami. Vítame preto plány Európskej komisie na pokračovanie v tejto forme kohéznej politiky aj v rokoch 2018-2020 a chceme sa zapojiť do ďalších výziev,“ povedal minister dopravy a výstavby SR Arpád Érsek.
V rámci doterajších troch výziev schválila Európska komisia prostredníctvom Výkonnej agentúry pre inovácie a siete desiatky slovenských projektov, najmä z oblasti železničnej a vodnej dopravy. Uspeli však aj projekty zamerané na rozvoj alternatívnych palív v doprave. V rámci všetkých troch doterajších výziev vyčlenila Európska únia na financovanie projektov súvisiacich s alternatívnym pohonom na elektrinu, či skvapalnený plyn takmer 17 miliónov eur. Podporený bol aj jeden cestný projekt, spolufinancovanie výstavby diaľnice D3 Čadca Bukov – Svrčinovec. Možnosť stavať diaľnice z nástroja CEF je zatiaľ limitovaná.
Ministerstvo dopravy a výstavby SR plní úlohu členského štátu podľa článku 22 Nariadenia o CEF a zároveň figuruje aj ako príjemca vybraných projektov CEF a to hlavne v prípade projektov implementovaných rozpočtovými organizáciami ministerstva.
Nástroj CEF, v rámci ktorého súťažia kohézne krajiny o európske financie medzi sebou, predstavuje jedinečnú príležitosť na získanie významných finančných prostriedkov pre SR. Po roku 2023, kedy sa skončí aktuálne obdobie fondov EÚ, bude tento model pravdepodobne jeden z pilierov budúceho financovania dopravnej infraštruktúry u nás.
Príklady úspešných projektov spolufinancovaných z Nástroja CEF v Slovenskej republike:
Výstavba diaľnice D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec
Výstavba cezhraničného mostu Komárno – Komárom
Modernizácia železničnej trate v úseku Liptovský Mikuláš – Poprad – Tatry (mimo)
Modernizácia železničnej trate v dvoch úsekoch medzi Devínskou Novou Vsou a štátnou hranicou SK/CZ
Implementácia GSM-R do siete ŽSR, úsek Varín – Košice – Čierna nad Tisou štátna hranica
Dostavba zriaďovacej stanice Žilina – Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina, úsek Žilina (mimo) – Varín
Implementácia technickej interoperability v spoločnosti ZSSK CARGO
EAST-E (nadnárodný projekt Chorvátska, Slovenskej a Českej republiky zameraný na výstavbu 62 nabíjacích staníc pre elektromobily)
Modernizácia plavebnej komory Vodného diela Gabčíkovo
Projekt DaReM – opatrenia na zlepšenie podmienok plavby na rieke Dunaj
LNGAFT: Skvapalnený zemný plyn ako alternatíve palivo pre dopravu
NCE – FastEvNet (poľsko-slovenský projekt výstavby 85 nabíjacích staníc pre elektromobily)
SESAR (nadnárodný projekt zameraný na výskum v oblasti riadenia letovej prevádzky Jednotného európskeho neba)
SPICE (nadnárodný projekt zameraný na riadenie vzdušného priestoru a efektívnu navigáciu v leteckej doprave)
eGAFOR (meteorologická podpora pre leteckú dopravu)
NEXT-E (nadnárodný projekt šiestich krajín na budovanie siete nabíjacích staníc pre elektromobily v rámci transperuópskeho dopravného koridoru)
URBAN-E (nadnárodný projekt zameraný na budovanie nabíjacích staníc v mestách Ľubľana, Bratislava, Záhreb).
NCE-AdvancedEvNet (poľsko-slovenský projekt na vybudovanie siete nabíjacích staníc v kľúčových európskych dopravných koridoroch)
fueLCNG (Projekt zameraný na produkciu skvapalneného plynu a vytvorenie staníc pre zásobovanie cestnej a riečnej dopravy)
LBG: Renewable transport for the Visegrad countries (projekt na produkciu skvapalneného plynu a výstavbu siete staníc v krajinách V4)
