Uvádzajú v reakcii na včerajšie (23. 11.) medializované vyjadrenia šéfa RegioJetu Radima Jančuru o odchode jeho spoločnosti zo spomínanej trate predstavitelia strany Sloboda a Solidarita.
„Sme hlboko sklamaní z reakcií ministerstva dopravy pod vedením Jána Počiatka. Miesto toho, aby sa konštruktívne postavil k výhradám, ktoré voči hospodárskej súťaži na železnici vznáša spoločnosť RegioJet, strčil hlavu do piesku a necháva za seba hovoriť hovorcov. Situácia je však mimoriadne vážna. Odchodom RegioJetu na trase Bratislava – Košice cestujúci stratia kvalitného dopravcu, ktorý nastavil štandardy cestovania na úroveň, aká by pri monopole ZSSK nebola možná,“ hovorí tímlíder SaS pre dopravu Miroslav Ivan.
Relevantné rozhodnutie v tejto záležitosti môžu síce vyniesť len Protimonopolný úrad a súdy, je však mimoriadne smutné, že minister Počiatek nechal obchodný spor prerásť do štádia, keď je v hre nielen žaloba na náhradu škody, ale aj povesť štátu, ktorý namiesto súťaže chráni kartely.
„Pozorne sledujeme dobrodružnú politiku, ktorú na železnici predvádza strana Smer-SD, jej nominanti a klienti. Nie sú to len vlaky zadarmo, ale aj pochybná privatizácia Carga a čudné praktiky okolo prideľovania a realizácie zákaziek. Už len z toho, čo je verejne známe, prichádzame k záveru, že spoločným znakom železničných spoločností v rukách strany Smer je netransparentnosť a tunelovanie verejného majetku,“ dodáva poslankyňa NR SR a tímlíderka strany pre podnikateľské prostredie Jana Kiššová.
Je zrejmé, že v takomto prostredí je zdravá konkurencia nevítaná a s poľutovaním pripúšťame, že výhrady, ktoré voči cenovej politike ZSSK vznáša spoločnosť RegioJet, môžu byť oprávnené. „Vyzývame preto ministra Počiatka, aby sa v záujme cestujúcej verejnosti prestal skrývať za hovorcov, aby prestal zaťahovať tento čisto obchodný spor do politickej roviny a začal situáciu zodpovedne riešiť,“ uzatvára Kiššová.
