„Namiesto posilňovania postavenia štátneho prepravcu formou modernizácie jeho vozového parku by mala vláda a ministerstvo dopravy čo najskôr spustiť liberalizáciu železničných liniek a investovanie do súprav nechať na samotných prepravcov,“ myslí si tímlíder SaS pre dopravu Miroslav Ivan.
Vláda Roberta Fica svojim rozhodnutím o cestovaní vlakmi “zadarmo” zasiahla do trhu na úseku prepravy osôb a pokračuje takto ďalej v posilňovaní dominantného postavenia štátneho prepravcu, ZSSK.
„My v SaS sme za to, aby eurofondy boli využívané výlučne na budovanie cestnej a železničnej infraštruktúry a aby sa nimi nefinancovali investície, ktoré sú súčasťou komerčného trhu a narúšajú tak konkurenčné prostredie medzi poskytovateľmi služieb,“ dodáva Ivan.
