Érsek takto „príkladne“ reaguje na aktuálne dopravné zápchy v Bratislave a jej okolí v súvislosti so stavbou takzvaného obchvatu.
Zhruba pred rokom a pol pritom poslanci strany SaS predložili v parlamente návrh novely zákona o cestnej doprave, ktorou by sa umožnilo „zdieľať“ na prepravu osôb všetky autá. „Miesto toho, aby tento návrh vládna väčšina podporila, ministerstvo dopravy sa postavilo na stranu taxikárov, ktorí súdnou cestou dosiahli zastavenie činnosti Uber-u na Slovensku. Na základe tlaku verejnosti, technologického pokroku, a s tým spojeným vznikom spoločností, ktoré kopírujú model Uber-u, sa ministerstvo dopravy rozhýbalo a predložilo do pripomienkového konania novelu zákona, ktorou chce liberalizovať tento segment verejnej dopravy,“ uviedol poslanec NR SR a tímlíder SaS pre dopravu Miroslav Ivan a pokračoval: „Podotýkame, že ide prakticky o ten istý návrh, ktorý predložila strana SaS. No napriek tomu, že pripomienkové konanie bolo ukončené v polovici júla 2018, do dnešného dňa nie je žiaden návrh zákona v Národnej rade.“
Tímlíder SaS pre dopravu pripomína Érsekovi, že do jeho limuzíny sa okrem neho a šoféra zmestia dvaja, maximálne traja cestujúci. „To je žalostne málo oproti možnostiam zlegalizovaného takzvaného zdieľaného cestovania,“ doplnil poslanec Miroslav Ivan.
