Dodáva, že pôvodný návrh zmenilo obrovské množstvo pripomienok a schválený bol napokon „ježko-pes krížený s elektrickým generátorom“. „Mám dojem, že predkladatelia len chceli silou-mocou niečo schváliť a v zozname predvolebných sľubov napísať – splnené. Ľudia, ktorým záleží na Bratislave, sa však s touto pseudo – parkovacou politikou určite neuspokoja,“ hovorí Droba.
Napriek tomu, že on sám je fanúšikom ekologickejšej a úspornejšej dopravy, najčastejšie používa skúter alebo bicykel, má pocit, že schválená parkovacia politika hovorí len o tom, že autá sú zlé, no neprináša žiadne alternatívne riešenia. „Kde sú záchytné parkoviská, kde je fungujúca integrovaná doprava, kde je čistá MHD, kde je ucelená sieť cyklotrás?“, pýta sa poslanec.
Tvrdí, že keď tieto otázky budú vyriešené, nepochybuje, že viacerí ľudia vystúpia z áut a začnú používať pekné vlaky, moderné električky a bicykle na bezpečných trasách. „Dovtedy, bohužiaľ, bude všetko po starom. Aj napriek tomu, čo sa včera schválilo,“ uzatvára Droba.
