Obe strany sa zhodli na potrebe zintenzívnenia spolupráce v oblasti vedy a výskumu, mobility ako aj samotnej digitalizácie výroby. „Náš záujem sústrediť sa na vyššiu pridanú hodnotu je prirodzeným krokom. Z pohľadu dlhodobej udržateľnosti našej ekonomiky je logické podporovať aktivity smerujúce do inovácií a výskumu moderných technológií, ktoré radikálne menia automobilový priemysel. Keď sa bude dariť našim automobilkám, bude sa aj nám,“ povedal po stretnutí Peter Kažimír.
Skvalitňovanie existujúcej a budovania novej infraštruktúry, investície do vedy a výskumu, užšia spolupráca so školami, či start-up komunitou sústrediacou sa práve na inovácie v automobilovom priemysle sú nástroje, ktoré obe strany vnímajú ako potrebné.
V automobilovom priemysle prebieha revolúcia spôsobená zrýchľujúcou sa robotizáciou výroby. S tým súvisí rast dopytu po autách na alternatívny pohon, ale aj zmena správania sa koncových užívateľov. Tá je viditeľná v rastúcom záujme o car-sharing, či car-pooling, čo vytvára tlak na automobilky, aby tieto trendy zohľadnili vo svojich plánoch.
Slovensko-kórejský dialóg na túto tému bude pokračovať aj v najbližších mesiacoch.
Kia Motors Corp., ktorá má v súčasnosti svoje vývojárske a dizajnové centrá v Južnej Kórei, Spojených štátoch amerických, Japonsku a v nemeckom Frankfurte, ročne vynakladá 6 percent svojho obratu práve na výskum a vývoj. Slovensko tu vidí potenciál v rozvoji talentu v oblasti produktového dizajnu.
Tlačový odbor
Ministerstvo financií SR
