Kombinovaný diaľničný a železničný most je osemprúdový a dlhý 1,4 kilometra. Podľa tlačovej agentúry DPA patrí medzi nové stavby infraštruktúry, na ktoré je prezident Erdogan veľmi hrdý a ktorými sa prezentuje v politických kampaniach.
Televízne stanice prenášali slávnostný ceremoniál vrátane vystúpení politikov naživo v celej, neskrátenej dĺžke.
Na mieste ich sledovali tisíce stúpencov vládnucej Strany spravodlivosti a rozvoja (AKP), ktorí mali na hlavách biele klobúky s logom mosta a mávali červenými tureckými vlajkami.
Podľa vyjadrení tureckej vlády je to najširší visutý most na svete. Železničné koľajnice prechádzajú jeho stredom.
Stavať ho začali pred vyše troma rokmi a jeho výstavba stála asi tri miliardy dolárov. Dokončili ju v marci.
Most leží severnejšie od prvého Bosporského mosta a druhého Mosta Sultána Mehmeta a má zmierniť dopravné problémy Istanbulu, prispieť k rozvoju jeho severnej časti a poskytnúť spojenie s novým istanbulským letiskom, ktoré je vo výstavbe.
Odporcovia tohto podľa nich megalomanského projektu namietajú, že jeho výstavbou a plánovanou urbanizáciou okolia mesta sa bude premávka iba zahusťovať. Ochrancovia životného prostredia sa zasa sťažujú na ničenie lesov v oblasti severne od Istanbulu.
